Ремонт подвески и ходовой части

Сервис Автоздрав осуществляет работы по диагностике и ремонту ходовой части в Новосибирске!

Диагностика подвески - это необходимая процедура для автомобиля каждые десять тысяч километров. Должное внимание к своему автомобилю окупится четкой и отлаженной службой автомобиля, а также реальной экономией:

 – машина с дефектами по ходовой части быстрее и неравномерно стирает покрышки, ускоряя приход в негодность колес, а соответственно приближает момент когда необходимо будет покупать новые шины.

– один вышедший из строя элемент подвески передает удары на другие, еще целые элементы подвески, что влечет за собой ускоренный износ и быстрый выход из строя сопутствующих элементов. В случае оперативной замены вышедшего из строя узла, есть шанс отделаться меньшей суммой, нежели в случае когда один элемент подвески выведет из строя сопрягаемые элементы.

– неисправная ходовая часть не выполняет своих функций по удержанию автомобиля на дороге, заложенную производителями, что не только причиняет дискомфорт водителю, но также и увеличивает риск попадания в дтп, ввиду недостаточной управляемости.

В сервисе Автоздрав осуществляется диагностика подвески по 43 пунктам и включает в себя осмотр всех подвижных и жестко закрепленных элементов подвески, рычагов и сайлентблоков, подшипников, рулевого управления, тормозной системы (включая систему стояночного тормоза – ручник), карданного вала, крестовин карданного вала, крестовин рулевого управления, редукторов, приводов, внутренних и внешних ШРУСов, стоек и амортизаторов, опор амортизаторов, шаровых опор, подвесного подшипника, рулевой тяги, рулевого наконечника, рулевого карданчика. 

Наш автосервис также производит ремонт карданных валов. Карданный Вал представляет из себя массивный вал удерживаемый подвесным подшипником и жестко соединенный с другими элементами трансмиссии посредством подвижных крестовин. Наши мастера при необходимости проверяют люфт крестовин и состояние подвесного подшипника и в случае необходимости производят замену крестовин и подшипника. Частым вопросом от клиентов является вопрос "необходима ли балансировка карданного вала". Как мы уже выше описали карданный вал представляет собой массивную железную деталь. На заводе данная деталь уже отбалансирована. Таким образом в случае если карданный вал не деформирован, не имеет глубоких повреждений то замена крестовин или подвесного подшипника не является основанием для балансировки карданного вала.

Мастерами проводится как визуальных осмотр, так и инструментальный с применением специального оборудования. При проведении диагностики специальным прибором будет также проверена тормозная жидкость для установления её состояния.

Проверку могут пройти как автомобили с приводом на одну ось, так и полноприводные автомобили с подвеской любой сложности. По результатам проверки выдается понятная смета на работы с указанием узлов требующих замены либо необходимости произвести регулировку сход-развала , стоимости работ по ремонту или замене и запасных частей. Также сразу же сообщается о сроках проведения ремонта, которые всегда соблюдается. Диагностика в случае проведения работ в нашем сервисе является абсолютно бесплатной, таким образом Вы сможете произвести бесплатную диагностику ходовой части!